xxxxxxx

xxxxxxx
yeh!

dimanche 29 avril 2012

28 - 29 - 30 avril - Phoenix, Arizona



28 avril
La région métropolitaine de Phoenix compte 5M d’habitants.  Cette ville est connue sous l’appellation de Valley of the Sun.  En effet, il y fait beau 300 jours par année.  Notre meilleure amie ici, c’est l’eau!  Sans elle, on ne subsiste pas!  Comptant plus de 200 parcours, on la surnomme aussi capitale mondiale du golf! Alors, on va se reprendre pour la partie manquée d’hier.
Village minier fantôme de Goldfield
Après-midi des plus agréables.  Dès notre installation terminée au Lost Dutchman National Park, on se dirige vers la Apache Trail, débutant presqu’ à la sortie du parc.  Il s’agit d’une route panoramique de 25 milles qui serpente les Supertition Montains.  Cette route est d’une beauté grandiose, impossible à décrire avec des mots.  Seuls nos yeux et notre mémoire peuvent en garder le souvenir.  Même les plus belles photos ne rendront pas justice à la nature.  Elles ne peuvent pas non plus reproduire la sensation de grandeur, la chaleur, le vent, les senteurs!  Les montagnes s’alignent les unes derrière les autres, tout autour de nous.  Cette route est une suite sans fin de virages en épingle rapprochés et à chaque tournant une nouvelle scène nous apparaît!  Ce qui distingue les paysages de cette région, ce sont les couleurs jaune ocre et vert presque fluorescents des rochers qui s’additionnent au rouge habituel.  On dirait qu’on a éclaboussé de grands pans de montagne avec de la peinture!


Ajouter une légende





Côté terrain de camping, on n’aurait pas pu frapper mieux encore une fois!  C’est de toute beauté!  Nous sommes au pied des Supertition Mountains!  Je vous conterai la légende qui entoure les lieux plus tard!







29 avril
Après une matinée relaxe, on se retrouve au Augusta Ranch.  Il s’agit d’un parcours de golf « exécutif », par 60, de la banlieue de Mesa.  On y rencontre les Nadeau, un jeune couple très dynamique de retraités, lui 71 et elle 69!  Ils y sont membres, et l’hiver, ils skient à quelques kilomètres d’ici!  Ils nous racontent qu’un avion s’est écrasé cet hiver, faisant cinq morts, aux pieds de la montagne où nous campons!

30 avril
Dans un voyage comme le nôtre, il y a aussi des obligations!  Non, ne riez pas, c'est sérieux!  En trois semaines, nous avons parcouru 6000 km en voiture, mais aussi 1000 km avec la nouvelle moto K1600 GTL!  Il faut donc prendre soin de nos bijoux!  Le problème, c’est qu’il n’y a que trois concessionnaires BMW dans tout l’Arizona!  Nous avons donc dû insister un peu pour obtenir un rendez-vous pour la première vérification et mise au point de la moto (qui est essentielle pour la couverture de garantie). Nous quittons en effet demain matin pour Flagstaff!
C’est donc mon baptême de conduite du F350, car je dois accompagner Claude jusqu’au concessionnaire!  Nerveuse de nature en voiture, je dois emprunter des autoroutes à cinq voies qui me sont complètement inconnues avec ce mastodonte, sur environ 75km!  Je vous dis que c’est large et que c’est gros un double roues à l’arrière, surtout quand tu tournes un coin!  Je sympathise avec mon mari qui doit composer avec une caravane de 37 pieds ancrée à l’arrière!
Mais, nous n’allons pas nous emmerder à attendre au garage!  Le club de golf Camelback (Hôtel Marriot), situé à quelques kilomètres, attend justement des clients!
Je n’ai jamais vu de centres d’achats aussi bien paysagés, ni d’autoroutes aux abords aménagés de rocailles, serties de murs anti-bruits peints et décorés de lézards, de cactus et autres symboles du désert, comme ceux et celles de Scottsdale, banlieue très huppée de Phoenix!  Les magnifiques villas entourant le parcours de golf témoignent d’ailleurs de la richesse de ses concitoyens!





mardi 24 avril 2012

23 - 24- 25 - 26- 27 - Tucson, Arizona


23 avril
Bon, la journée s’annonce bien. Mon homme à tout faire a réparé le winch!  On va pouvoir descendre la moto à Tucson!
On ne se doutait pas que la route 77 nous émerveillerait à ce point!  C’est paradisiaque pour les motocyclistes!  Avec la roulotte, par contre, on  utilise pas mal souvent sur la compression.
Les paysages sont complètement différents et des plus époustouflants encore une fois, et puisque je commence à manquer de mots pour décrire tout ce qu’on voit, je vais  ajouter des photos le plus vite possible, dès qu’on aura une meilleure connexion Internet!


Route 377 entre Holbrook et Tucson




Panoramas de notre site de camping à Catalina National Park


             


24 avril
Aujourd’hui, on est en mode règlement des problèmes!

On nous soumet d’abord un estimé pour la réparation de l’air climatisé du camion et on cédule la réparation dans deux jours.
Ensuite, ailleurs, on nous confirme qu’un des pneus, celui qui était au bord de l’éclatement, était défectueux.  On nous accorde même un rabais pour son remplacement.  Claude m’impressionne vraiment :  il soulève la roulotte (non, pas avec ses bras quand même! Hi!Hi!) et installe lui-même les 4 pneus!  Une bonne chose de réglée!
Dites-moi  comment on faisait pour fonctionner efficacement avant l’arrivée d’Internet?  En voyage, on est complètement démunis  sans Internet:  communications difficiles avec Magic Jack ou Skype , problèmes de réception et d’envoi des courriels, donc très difficile de régler nos affaires (réclamations d’assurance, entre autres) et de communiquer avec la famille et les amis!  Donc, je contacte à nouveau Vidéotron et Claude Telus pour régler définitivement ces problèmes.

Journée ennuyante, mais très productive!

25 avril
Ce matin, direction parc national Saguaro, dans le désert du Sonoran.  Ce n’est qu’en Arizona du sud, en Californie et au nord du Mexique que l’on retrouve ces fameux cactus aux formes presqu’humaines.  On leur met souvent un chapeau dans les bandes dessinées, vous voyez ce que je veux dire!  Il y en a des milliers.  De plus, nous sommes très chanceux car ils sont en fleurs présentement ainsi que plusieurs autres espèces de cactus.  C’est vraiment très beau!














 


En après-midi, nous visitons le Arizona-Sonora Desert Museum qui regroupe un jardin botanique, un zoo et des cavernes constituant un centre d’interprétation des minerais que l’on retrouve dans la région.  Le long des sentiers aménagés, nous admirons des lions de montagnes, entre autres, ainsi que des jardins de toute beauté!










26 avril
Grosse journée devant nous!  C’est aujourd’hui que je vais savoir si mes 4 mois de physiothérapie, à raison de 3 séances par semaine, ainsi que mes exercices quotidiens depuis le mois de novembre, auront porté fruits.  En effet, cela fait déjà un an que je me suis blessée au coude et à l’épaule (2 déchirures)!
Le Hilton Conquistador est à notre porte et, puisqu’il m’a été suggéré par une amie, c’est là qu’on fera le test!
Ce terrain a déjà fait partie du circuit de la PGA.   On s’attend donc à un parcours difficile et de grande beauté.  L’aménagement paysager constitué de plusieurs variétés de cactus et de plantes indigènes ainsi que le chant des oiseaux exotiques rendent la joute apaisante.  Mais, je dois dire qu’on s’attendait à plus!
N’ayant pas eu la chance d’aller nous pratiquer, nous avons joué la partie de façon très détendue et c’est peut-être la raison de mon succès en cette première et peut-être meilleure partie de l’année!  Pour ce qui est de Claude, il devra attendre un peu…  Hi Hi!  En effet, mes blessures semblent guéries (on verra demain!)
Pendant que Claude est parti explorer le coin, je me suis mise au travail pour partager avec vous certaines photos prises depuis notre départ!  Alors, ne vous gênez pas pour retourner en arrière!




27 avril
Dès 7h30, on amène le camion au garage pour la réparation de l’air climatisé.  On nous promet le véhicule pours 12h.  On prévoit donc aller jouer un p’tit 9 trous cet après-midi. Voulez-vous connaître la suite…,dans la continuité de nos malchances?

13h        on attend une pièce; celle-ci était impossible à identifier au début du travail à 7h30, car tout le système est rouillé
15h        la pièce reçue n’est pas la bonne;  on décide maintenant de la faire venir directement du concessionnaire (on aurait pas pu y penser avant!);
16h        même avec la description du véhicule, le concessionnaire, n’a pas prévu que le camion était de type Diesel; donc, on attend encore une nouvelle pièce!
Nous sommes vendredi, le garage ferme ses portes à 17h30 et nous devons quitter pour Phoenix demain matin!
17h        Le garage reçoit enfin la bonne pièce!

Cette fois-ci l’histoire se termine bien!


lundi 23 avril 2012

22 - Holbrook, Arizona


Départ de Santa Fe pas mal difficile!
Je ne vous l’avais pas encore dit, mais à notre arrivée à Santa Fe, Claude a constaté l’usure avancée de deux des pneus de la roulotte.  C’est un peu normal après 25 000 km!  Mais le problème, c'est qu'il y en a un qui était au bord de l’éclatement!  Étant donné que c’était la fin de semaine, impossible d’en acheter et d’en faire installer de nouveaux.  Claude a donc installé le pneu de rechange.  Pas besoin de vous dire que le monsieur était très très content d’avoir le jack de son papa qui lève 20 tonnes!  Les autres pneus peuvent attendre jusqu’à Tucson, après-demain.
Mais, là c’est pas terminé :  on attache la moto pour la remonter dans le cargo, mais le "winch" s’arrête à mi-chemin!  Claude doit user de sa grande habileté de motard pour finir l’ascension sans se ramasser dans la cuisine du fifthwheel!  Ouf, opération réussie!  Mais là faudra trouver le bobo, car on ne pourra pas redescendre la moto du cargo!  Ça nous fait donc :  les 2 réclamations d’assurances à régler, l’air climatisé à faire réparer, des pneus neufs à acheter et à faire installer, trouver le bobo du winch et le faire réparer!  Mettons que le golf va prendre un peu le bord à Tucson!  On est faits forts, mais là faudrait que ça arrête!  Qui a dit que la retraite était dorée?

On finit de traverser le Nouveau-Mexique d’est en ouest en longeant une chaîne de montages de couleur rouge.  Imaginez les scènes de films américains de cowboys et d’indiens de votre jeunesse!  C’est exactement cela!
Dès qu’on traverse la frontière de l’Arizona, le tableau change drastiquement: il n’y a plus de montagnes, pratiquement pas de végétation, la terre devient rouge et il fait beaucoup plus chaud (33C, pas d’air climatisé!)
On voit une mini-tornade dans un champ à environ 300 pieds de nous.  C’est impressionnant de voir lever le sable et la terre en morceaux!
Plus loin, on rencontre le fameux chemin de fer Santa Fe du Monopoly!  Toujours en opération, une soixantaine de trains y passent tous les jours.
La raison de notre passage dans cette région, c’est la visite de la  Petrified Forest et du Painted Desert. Une route de 28 milles traverse ces deux parcs nationaux.  Dans le Painted Desert, on se croirait sur une autre planète.  Ce sont des centaines de collines de pierre roses qui s’offrent à notre vue.  On y aperçoit des pétroglyphes effectués par les indigènes et on y a trouvé des fossiles de dynosaures et autres bibites d’il y a 225 millions d’années.  On repère facilement les différentes strates de roc, car elles changent de couleurs à cause de l’érosion et des minéraux, à chacune des ères. 
La forêt pétrifiée est une ancienne forêt qui est disparue sous des cendres à une époque lointaine et dont certains troncs ou morceaux d’arbres sont reparus à la surface du roc .  Par un phénomène de minéralisation, le bois s’est pétrifié et est devenu du roc.  On dirait du quartz!  Voilà pour l’explication du professeur Tournesol!   Ce n’est pas très spectaculaire comme vue, mais c’est le phénomène naturel qui est unique!




Painted Desert






Petrified Forest

Juste avant de sortir du parc, une famille de chevreuils passe devant nous!  On se demande bien ce qu’ils mangent et où ils s’abritent, puisqu’il n’y a ni arbre, ni végétation.


jeudi 19 avril 2012

18 - 19 - 20 - 21 Santa Fe, Nouveau-Mexique

Panorama de notre site de camping au Tetilla Peak National Park

En route vers Taos


L'entrée du pueblo de Taos

On roule 11 heures pour gagner une autre journée!  Nous traversons d'abord le Texas.  Paysage très différent.  Des plaines à perte de vue.  Les arbres sont devenus des arbustes et le vert des champs a disparu et laissé place à du foin jaune.  Quelques pâturages, mais pas d'agriculture.
Puis, rapidement, dès l'entrée au Nouveau-Mexique, c'est un autre décor, beaucoup plus beau.  C'est toujours le désert, mais il y a les montagnes. À l'approche de Santa Fe, on voit même des sommets enneigés et il fait 31degrés C!

Notre terrain de camping est situé en bordure d'un lac, ce qui est rare par ici, et est entouré de montagnes.  Au coucher et au lever du soleil, les couleurs changent.  C'est magnifique! 
À notre arrivée, on  constate qu’à part une toute petite roulotte située de l’autre côté du terrain, nous sommes complètement seuls!  J’ai plus tard rencontré la petite dame d’environ 90 ans qui habite là, seule, pendant plusieurs mois par année!  Elle était très attachante!  Elle m’a dit qu’elle préfère vivre ici plutôt qu’à l’hôpital.  Belle vision des choses, n'est-ce pas?  Elle fait de la randonnée et de la lecture.  Elle adore sa vie!  Claude dit qu’un jour je serai peut-être capable d’être aussi zen!  Qu’en pensez-vous?


La ville de Santa Fe surprend.  Autant dans la vieille ville que dans la ville nouvelle, toutes les constructions sont basses (1 ou 2 étages au plus) et  fabriquées en adobe, substance faite de terre mélangée avec de la chaux et de l'eau.  Elles sont toutes de couleur terre en diverses variantes et se fondent dans le paysage désertique.  Cette architecture et ce style perpétuent ceux des pueblos (petits villages indiens) qui existent depuis plus de 1000 ans et qui ont continuellement été habités. Pour cette raison, ils font partie du patrimoine de l'Unesco!
Nous avons assisté quelques minutes à des funérailles dans la vieille Cathédrale St. Francis.  Par moments, des Mariachis accompagnaient plutôt gaiement la cérémonie!
La vieille ville est très accueillante et est fidèle à sa réputation, avec ses nombreuses galeries d'art et ses boutiques très haut de gamme.  Nul doute que de nombreux habitants de Sante Fe et des environs sont bien nantis!  Bizarrement, on y a  également rencontré beaucoup de jeunes voyageurs, style hippy, ainsi qu'un certain nombre de sans-abris.

Côté shopping, j'ai regretté plus tard de ne pas avoir acheté divers objets souvenirs qu’on y a vus.  Je croyais que je trouverais de meilleures aubaines à Taos, mais ça n'a pas été le cas!


Samedi le 21 -
Youpi, aujourd’hui on sort la moto!  Je vais enfin l’essayer!
Oh mais quelle journée vous allez voir!  Des sentiments partagés nous habitent! Je vous raconte.
Direction Taos, le fameux pueblo encore habité et décrété patrimoine de l’Unesco!  C’est à environ 115 km.  On décide de longer la route panoramique «  High Road » réputée pour ses paysages fantastiques.  Et, ils le sont!  En effet, la route est très sinueuse (Claude s’amuse comme un p'tit fou!) et nous sommes entourés de montagnes aux sommets enneigés dominant des vallées désertiques.  C’est à couper le souffle! Naturellement, on s’arrête souvent pour prendre des photos.  C’est bien beau tout ça, mais ça nous prend 5 heures pour arriver à Taos.  Il est donc 15h30 et on n’a pas dîner.  Donc on s’arrête à une terrasse  et on file ensuite au fameux pueblo :  mais quelle déception !   Le pueblo ferme au public à 16h!  On ne peut même pas prendre quelques  photos!  Il semblerait que ce peuple s’adonne à toutes sortes de rites religieux après cette heure.  Encore la religion!!!

La route alternative pour le retour prend normalement 2 heures.  Frustrés, on décide d’aller voir un autre attrait touristique : le 2e plus haut pont suspendu entre deux gorges aux É.-U.  C’était sensé être sur notre route, mais non…, et en plus, on se trompe de chemin, ce qui nous retarde d’environ une heure. La noirceur tombe à 20h et la route que l’on emprunte est sinueuse, comporte une seule voie sur une bonne distance et n’est pas éclairée! Et Ti-Claude cherche ses « grosses » …et finit par les trouver!  Pour ajouter du piquant, je me rappelle soudain qu'on ferme la barrière du terrain de camping  à 22h.  De surcroît, on doit se fier à Natacha pour la route (pour votre info, c’est notre GPS), sinon...  Donc, stressés, congelés et complètement épuisés, on arrive à destination, sans heurt, à 22h piles!
Conscients des dangers qui nous guettent et de l’absence de plaisir à rouler le soir, ne pouvant admirer le paysage, on prend la décision de ne plus jamais rouler à la noirceur, si ce n’est pas essentiel!

Mes impressions sur la moto maintenant:  j'ai beaucoup apprécié le siège chauffant!  Elle est confortable, a une bonne tenue de route, est beaucoup moins bruyante que la Harley,  mais ... !

Voilà!



16 - 17 Oklahoma City, Oklahoma

On roule pendant 10 heures pour gagner une journée sur notre itinéraire.
La ville au grand complet est en CONSTRUCTION OU RÉPARATION!  Montréal, ce n'est rien à côté d'ici!  Impossible d'y circuler! 
Elle n'est pas d'un grand intérêt, sauf pour le quartier Bricktown qui a été aménagé le long d'un canal où s'alignent des deux côtés quelques restos sympathiques!
La ville semble déserte!

14 - 15 St. Louis, Missouri


Union Square
Très belle ville!  La cathédrale St. Louis est époustouflante et se compare à celles que l'on visite en Europe: 83 000 pieds carrés de mosaïque italienne et byzantine.  Du marbre, du marbre et du marbre!  Aucune peinture. 75 ans pour l'achever!
L'arche est définitivement la signature de cette ville.  C'est la porte vers l'Ouest.  On peut l'apercevoir à 30 milles à la ronde.  Le Union Square, la plus grande gare des É.-U. à l'époque est magnifique!
Budlight Stadium - Cardinal
Le congrès de l'Association pour les armes à feu se tient présentement et je vous dis qu'il y a du monde en ville!  En auriez-vous douté?
Le RV park est situé en plein centre-ville.  Les sirènes de police, d'ambulance et de pompiers accompagnent nos rêves (éveillés)!

Cathédrale St-Louis



Gate Arch



12 - 13 Indianapolis

En route, tout un changement, la température s'élève à 70 degrés F.  Encore un problème:  l'air climatisé du camion est défectueux. Y va faire chaud d'ici à Tucson où on va le faire réparer!
Très belle ville.  Toute une bande de terrain le long du centre-ville est dédiée à la mémoire des soldats tués lors des différentes guerres (civile, mondiales, etc.) Les monuments sont tous très beaux.
State Capitol

Arts Garden

Stade des Colts